Transferts d’engins avec tracteur routier ou agricole

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Description

Rendez-Vous de la Méca N°119 du 27 février 2021

La problématique des transferts d’engins concerne bon nombre d’entrepreneurs de travaux forestiers. Certains se contentent de sous-traiter cette opération auprès d’entreprises spécialisées dans le transport. D’autres choisissent d’investir dans des remorques ou semi-remorques porte-engins attelées derrière tracteur routier ou tracteur agricole. Certes, les semi-remorques routières présentent des avantages certains pour les longues distances ou encore pour déplacer un véhicule utilitaire en plus de l’engin… Par contre, les remorques agricoles porte-engins affichent également leurs atouts avec un accès plus facile aux parcelles et une polyvalence d’utilisation du tracteur agricole qui peut être équipé d’autres outils divers et variés. De plus en plus de forestiers optent pour cette dernière solution qui offre aujourd’hui un matériel de plus en plus performant et sécurisé, se rapprochant progressivement des exigences proposées par les semi-remorques routières.

par Dominique Seytre

| Sommaire

Essais /

Une semi-remorque routière extensible en trois essieux dont un essieu suiveur p.16

Une remorque porte-engins agricole comparable aux modèles routiers p.19

Témoignage /

Des semi-remorques extrasurbaissées haut de gamme avec essieux directeurs p.22

Inventaire /

Le marché européen offre divers choix entre porte-engins agricoles ou routiers p.26